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■日光（ツーリングルート）
【国内屈指の観光地ながら、ツーリングエリアとしても一級品の名所】 ご存じ、世界遺産で日本を代表する観光地でもあります日光。多くの観光客が訪れる場所だけに、ツーリングでは…と思いがちですが、首都圏や北関東からはアクセスが良く日帰りでも楽しめ... -
■磐梯・会津（ツーリングルート）
【】 日本広しと言えど、多くのワインンディングロードがあり、そして絶景も望めるエリアとなると、数が限られてきます。主な所では、岩手の八幡平エリア、静岡の伊豆箱根エリア、長野県のビーナスラインエリアと志賀草津エリア、そして、熊本の阿蘇エリア... -
■那須（ツーリングルート）
【Ｂ級スポットや温泉が楽しめる人気の観光地】 栃木県北部にあります那須温泉郷。遊園地やアウトレット、ペンション群があり、家族連れで観光される方が多く観光地のため車通りも多くて、ツーリング的にはのんびりとした風情を感じ辛い場所かもしれません... -
■霧降高原・湯西川（ツーリングルート）
【霧降のワインディングと平家落人の村を巡る旅】 栃木県の奥地にあります平家落人の伝説が残ります湯西川へ、爽快な霧降高原の高原道路を走って向かいます。湯西川へ向かう道はやや酷道で迂回路にはなりますが、風情と歴史のある湯西川は、美人の湯に入湯... -
■塩原（ツーリングルート）
【】 北栃木の温泉地、塩原。紅葉でも有名な景勝地で秋は混雑＆渋滞が必至ですが、日塩もみじラインは新緑時でも走りが爽快なバイク向きの楽しい道です。龍王峡や塩原渓谷などの名所もあり、走りも景観も楽しめて、もちろん名湯も楽しめる、紅葉時もいいで... -
■2021年式 XSR900に乗ってみました。
【】 ヤマハのロードスポーツバイクのMT-09と同型の水冷845cm3直列3気筒のエンジンを積む、ネオレトロ系のスポーツバイクです。 低速からトルクフルで高回転までスムーズに吹き上がる直列3気筒エンジンは、最高出力で116PSを発生します。 後輪のスピンを抑... -
■2021年式 MT-10 に乗ってみました。
【】 MT-10の最大の特徴は、やはりヤマハのフラッグシップモデルのYZF-R1と同じ、水冷直列４気筒997cm3のクロスプレーン型クランクシャフトのエンジンを搭載していることで、車重210kgに対して馬力は160PSを発生します。 YZF-R1（2015年モデル）のフレーム... -
■奥久慈（ツーリングルート）
【グリーンふるさとラインとビーフライン】 決してメジャーではないツーリングルートですが、日本三大名瀑や日本三大稲荷など見どころの多い奥久慈ツーリングルートで、実はグリーンふるさとラインやビーフラインなど、茨城県内では数少ない走りも楽しめる... -
■竜宮から奉納された神の石（BMW G310GS）
【】 房総半島の突端には海の神々が住む竜宮から奉納された石があり、三浦半島にあるもう一つの石と阿吽で結界を作り東京湾を守っていると伝わります。強風恐怖症である僕は、東京湾アクアラインを今年も無事渡れるようにと神の石にお願いをしに、軟風が吹... -
■南房総（ツーリングルート）
【グリーンロードとフラワーライン】 年中温暖で、１年を通してツーリングが楽しめます南房総。標高が低くて走れる爽快路が少ない房総半島の中で、数少ないプチワインディングロードの安房グリーンラインと、沿道を花が彩ります房総フラワーラインと房総で... -
■中房総（ツーリングルート）
【海と滝と、川回しの洞】 房総半島のツーリングといいますと、房総フラワーラインがあります南房総と、外房の九十九里海岸が人気ですが、昨今、亀岩の洞窟（濃溝の滝）や二階建てトンネルなどのスポットで人気が出ています中房総エリア。海＆房総スカイラ... -
■銚子・九十九里（ツーリングルート）
【海を満喫！】 利根川沿いを走り向かう房総半島東端の銚子。高速を降りてから少し距離がありますが、風情ある銚子電鉄や漁港、そして、犬吠埼や屏風ヶ浦などの景勝地もあり、バイクや観光客も少ないので、のんびりと旅感を楽しめる場所です。 銚子マリー... -
■水郷・筑波山（ツーリングルート）
【歴史を紡ぎながら湖畔の風景を楽しむ】 車だと少々狭路の霞ヶ浦湖畔のサイクリングロードも、バイクでなら快適に走れます。そして、古来より富士山と並び称されてきました歴史ある名峰の筑波山に。二輪通行禁止が多い場所ながら、ロープウェイで気軽に山... -
■木更津・富津（ヤマハ MT-09）
【】 アクアラインを通れば、東京の日本橋から約50km、40分で行けます千葉県の木更津市。人口は約13.5万人で、房総半島随一の港湾都市として古くから栄えている場所です。 商業・工業地のイメージのある木更津市ですが、実は、都心から、それこそ海ほたる... -
■東京BAYツーリング（ホンダCRF250RALLY）
【】 レインボーブリッジ どんどん増殖し続けます、東京湾BAYエリア。都心にありながらプチツーリングが楽しめるエリアです。 まずはレインボーブリッジを渡って、お台場に。お勧めは、お台場ビーチ。たぶん、都心に一番近いビーチで、夏には多くの観光客... -
■2021年式 CRF250RALLY に乗ってみました。
【】 オフロードバイクのCRF250Lをベースに外装デザインを変更し、タンク容量を増やし、異形で左右非対称の特徴的な二眼LEDヘッドライトを装備しましたCRF250RALLYY。ブロックタイヤでありながら、ロード的なアドベンチャーツーリングバイクとして旅に誘っ... -
■2021年式 TRACER900GT に乗ってみました。
【まさに”スポーツ”なツアラーバイク】 水冷DOHC4バルブ直列３気筒845㎤で116ps／10,000r/minを発生するエンジンを搭載。このエンジンはスポーツバイクのMT-09と同じエンジンになります。 跨って見ますと、845㎤というビッグバイクながらスリムで、アップ... -
■2021年式 ストリートツインに乗ってみました。
【】 トライアンフを代表するCLASSICシリーズで、一番リーズナブルなモデルのストリートツイン。 エンジンは、水冷SOHC並列２気筒900ccで、65ps@7,500rpmを発揮します。 雰囲気のあるシンプルテイストですが、RoadとRAINの２つのライディングモードがあり... -
■2021年式 NC750X DCTに乗ってみました。
【】 ホンダのNCシリーズですが、当時のホンダの提唱で1cc100円の価格を実現化しましたリーズナブルなSと、そして、アドベンチャータイプのXがラインナップされています。 今回、試乗しましたのはNC750Xで、そして、バイクが自動的にギアをチェンジしてく... -
■2020年式 250Adventureに乗ってみました。
【】 125ccからビッグバイクまで、オンンロードバイクもオフロードバイクも扱うKTM。パリダカラリーもそうですが、MOTO GPにも参戦し、レースフィードバックのイメージもあり、ブランドイメージも高くなっているブランドです。 そんなKTMですが、以前は125...
