【KTM】MY2023ストリートモデル（TRAVEL）を発売

KTM 790 ADVENTUREの再導入を含む8機種をラインアップ
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KTM 790 ADVENTUREの再導入を含む8機種をラインアップ

KTM Japan株式会社は、MY2023ストリートモデルのTRAVEL 8機種の発売を発表いたします。 TRAVEL

KTM 1290 SUPER ADVENTURE S
KTM 1290 SUPER ADVENTURE R
KTM 890 ADVENTURE
KTM 890 ADVENTURE R
KTM 790 ADVENTURE
KTM 390 ADVENTURE SW
KTM 250 ADVENTURE
KTM 690 ENDURO R

KTMのフラッグシップアドベンチャーモデルKTM 1290 SUPER ADVENTURE SとKTM 1290 SUPER ADVENTURE Rは新しいグラフィックを採用し、フレッシュな外観となりました。 KTM 890 ADVENTUREとKTM 890 ADVENTURE Rは MY2023にて様々なアップデートを実施しました。外観上はウインドシールド、ヘッドライト周りとフェアリングが一新され、よりスポーティでダイナミックデザインとなりました。機能面ではRIDE MODEのOFFROAD MODEとオプションのRALLY MODEにOFFROAD ABSが連動して作動、ABSのモジュレーターも9.3MPにアップグレードしてより高度な制御が可能となりました。その他ハザードスイッチや新しいアルミニウム製のエンジン/タンクプロテクターも採用されています。そしてKTM 890 ADVENTUREのフロントフォークにはアジャスタブル機能が追加となりました。

オーストリアで再設計されたKTM 790 ADVENTUREは、KTMとCFMOTOのパートナーシップにより、優れた価格競争力を持つモデルとして日本市場に再導入します。MY2023モデルでは、クランクシャフトの回転質量を20%増加させることで、低速走行時やコーナリング時の安定性が向上しました。電子制御装置もライドモード、ライドモード連動のオフロードABS、コーナリングABS、コーナリングトラクションコントロールなど、兄弟モデルのKTM 890 ADVENTUREに引けを取らない豊富な機能を備えています。

新たにブラックアルマイト仕上げのタフで軽量なアルミリムとスポークホイールを装備したKTM 390 ADVENTURE SWは、日常使いにも便利なサイズでありながら、リーンアングルセンサー付きトラクションコントロール、コーナリングABS、オフロードモードとそれに連動するオフロードABSなど、オフロードの走破性を高める装備も搭載しています。市販バイクのシングルシリンダーエンジンの中で最もパワフルなLC4を搭載している KTM 690ENDURO Rは、競技用エンデューロモデルからヒントを得た新しいカラーリングとなりました。