サカP– Author –
サカP
某二輪旅雑誌の編集にも携わっているツーリング大好きライダー。絶景と滝と古戦場が好きです^ ^
-
ツーリングルート
■蔵王(ツーリングルート)
【御釜と滝を眺め見る】 蔵王といいますとスキーや樹氷など冬のイメージが強い場所ですが、コバルトグリーンの水面をたたえます御釜の他、実は多くの滝や景勝地があり、走りやすい蔵王エコーラインとともにツーリングが楽しめるエリアです。今回は東北自動... -
ツーリングルート
■男鹿半島(ツーリングルート)
1周約100kmの男鹿半島。半島の麓には八郎潟が、中央部には寒風山があり、そして、海岸線には入道崎やゴジラ岩などの名所があります。最近は水鏡も撮れる鵜ノ崎海岸も人気です。いろいろな景観や風情を楽しめるツーリングにうってつけの半島です。 なまは... -
ツーリングルート
■三陸海岸・遠野(ツーリングルート)
三陸海岸の絶景地であります北山崎と浄土ヶ浜を巡り、民話の里の遠野へと至るツーリングルートです。岸壁が続きます圧倒的な三陸のリアス式海岸の景色から、どこかホッとする日本の原風景の遠野まで、都道府県別で北海道に次ぐ面積を誇る岩手県の雰囲気を... -
ツーリングルート
■十和田・奥入瀬・八甲田(ツーリングルート)
【国内屈指の清涼感が得られる道】 青森県の中央部の人気ツーリングエリアの十和田湖・奥入瀬、それに少し足を延ばして八甲田山周遊を含めたルートです。ビーナスラインややまなみハイウェイのような爽快な走れる道はないですが、奥入瀬渓流内と八甲田山の... -
ツーリングルート
■八幡平(ツーリングルート)
【八幡平アスピーテラインを走る!】 岩手県と秋田県に跨ります、標高1,614mの八幡平。山頂付近は高層湿原となっていていろいろな沼が点在しています。その八幡平を横断する道が八幡平アスピーテラインで、日本百名山の八幡平や岩手山を眺め見ながら爽快な... -
ツーリングルート
■津軽半島~白神山地(ツーリングルート)
【「The東北」的な日本海沿いルート】 青森市街から出発して、青森県西部の津軽半島を海沿いに回り、人気の竜泊ラインを走り、白神山地を眺め見ながら秋田県の能代市へと至るルートです。津軽半島はほぼワンルートなのですが、広範囲に広がる白神山地の巡... -
ツーリングルート
■津軽海峡周遊(ツーリングルート)
【青森と道南】 青森港や大間港からフェリーに乗れば、自車で北海道に上陸出来ます。フェリーの時間にもよりますが、北海道に渡り、ちょっと大沼公園までなら青森発なら日帰りも可能です。そんな津軽海峡をフェリーを使って周遊するツーリングプランを作っ... -
ツーリングルート
■下北半島(ツーリングルート)
【本州最北の地】 本州最北端の地であります下北半島をぐるっと一周するツーリングルートですが、かなり距離がありながらも海岸線の道は風に吹きつけられることも多く、ずっと走りっぱなしの区間も多く体力や神経を使うルートです。但し、車通りも少なく、... -
絶景
東北[Touhoku]
~「感動絶景」どこいこ108景~ ~DOKOIKO 108 views of " moving superb view " 1. 仏ヶ浦 2. 発荷峠 3. 北山崎第2展望台 4. 寒風山回転展望台 5. 元滝伏流水 6. 丸池様 7. 鳥海山 鉾立展望台 8. 川原毛地獄 9. 上防牧野の一本桜 10. ... -
絶景
北海道 [Hokkaido]
~「感動絶景」どこいこ108景~ ~DOKOIKO 108 views of " moving superb view " 1. 摩周湖第1展望台 2. 美幌峠 3. エサヌカ線 4. 神の子池 5. 天に続く道 6. ミルクロード 7. 三国峠(展望台) 8. クリスマスツリーの木 9. 青い池 10. サ... -
乗ってみました
■2020年式 TRIDENT 660に乗ってみました。
今までのトライアンフのライアンナップとは違うニューカマーで登場しましたトライデント660。まずは驚くべきはその価格で、輸入車ながら979,000円というプライスに驚きです。 しかし、まったくリーズナブルさを感じることの無いクオリティの高さに驚きです... -
乗ってみました
■2020年式 Moto gucci V85TTに乗ってみました。
モトグッチィのアドベンチャーバイクのV85TT。武骨的ながら丸目二灯などのアドベンチャー感溢れる、冒険心を誘ってくれるデザインです。フロント19インチ、リア17インチのスポークホイール仕様です。 若干シート幅はあるもの、シート高は830mmで車重も230k... -
乗ってみました
■2020年式 Multistrada 950S SPOKED WHEELS に乗ってみました。
DUCATiのツアラーモデル、ムルティストラーダ。Multistradaとはマルチロードの意味で、訳すと、多くの道やたくさんの道という意味になります。あらゆる道を走る…という意味がいちばんしっくりするのかもしれません。 乾燥重量207kgというツアラーモデルと... -
乗ってみました
■2021年式 BMW R 1250 GS Adventureに乗ってみました。
アドベンチャーモデルのパイオニアとも言えます、BMWのR1250GS Adventure。試乗しましたのは、GSの40周年記念モデル。黒地に黄色のアクセントが、より重厚感を感じさせてくれます。 エンジンは空水冷4ストロークDOHC水平対向2気筒のフラットツインエンジン... -
KTM
SUPERSPORTS
【】 BLUE ORANGE \830,000 全長:-mm 幅:-mm 全高:-mm ホイールベース:1,343mm 地上最低高:158mm シート高:824mm 車両重量:155kg(乾燥) 乗車定員:2名 エンジン種類:水冷4ストローク単気筒 総排気量:373立法センチ 圧縮比:- 最高出力(kW[PS]/rpm):32kW(4... -
KTM
SUPERMOTO
【】 オレンジ×グレー \1,585,000 全長:-mm 幅:-mm 全高:-mm ホイールベース:1,476mm 地上最低高:237mm シート高:892mm 車両重量:150kg(燃料除く) 乗車定員:2名 エンジン種類:水冷4ストロークSOHC単気筒 総排気量:692.7立法センチ 圧縮比:- 最高出力(kW[... -
KTM
SPORTS TOURER
【 】 グレー×オレンジ \2,449,000 全長:-mm 幅:-mm 全高:-mm ホイールベース:1,482mm 地上最低高:141mm シート高:835mm 車両重量:216kg(燃料除く) 乗車定員:2名 エンジン種類:水冷4ストロークDOHCV型2気筒 総排気量:1,301立法センチ 圧縮比:- 最高出力... -
乗ってみました
■2021年式 Tiger1200 Desert Editionに乗ってみました。
1,215 cc 水冷DOHC並列3気筒 12バルブ のエンジンを搭載し、141PS (104kW) @ 9,350rpmの出力を発生させますトライアンフ Tiger1200。Tiger1200の特徴として、他輸入車メーカーのビッグアドベンチャーモデルに比べて、比較的足付きが良くスリムで車格に圧倒... -
乗ってみました
■2021年式 890Adventure に乗ってみました。
【】 790アドベンチャーから90cc排気量がアップし、899ccとなりました890アドベンチャー。出力が790から10psアップしより余裕ある走りを実現。196kg(乾燥重量)という軽さも相まって、オンもオフも楽しめるミドルアドベンチャーモデルです。 水冷4スト並... -
ツーリングルート
■箱根・湯河原(ツーリングルート)
【国内屈指のワインディングロードパラダイス】 多くのワインディングロードが交差する箱根。箱根自体はエリアが限られていて観光地のため、ツーリングの時は伊豆戸を繋ぐ通過点になりがちですが、歴史ある町には多くの史跡や、富士山の眺望のよい絶景地な...