ハーレーダビッドソン、「X 350」「X 500」生産終了に伴い最終在庫を限定販売!シティライディングに最適化された2つの人気モデル、購入のラストチャンス

 ハーレーダビッドソン ジャパン株式会社は、「X 350」と「X 500」の生産終了と、最終在庫の限定販売をお知らせいたします。両モデルは現在、全国の正規ディーラー各店にて在庫をご用意しておりますが、追加での供給予定はなく、今後は全ての正規ディーラーにて在庫限りで販売され、在庫がなくなり次第で販売終了となります。 

ハーレーブランドへの第一歩を踏み出そうとしているライダーや、新たなライディングの旅を始めようとする方々は、今後再生産されない人気モデルを手に入れる貴重な機会を、ぜひご活用ください。 

 ハーレー最小クラスの排気量350ccで、普通自動二輪MT免許で乗れる “中免ハーレー”として人気を博してきたHarley-Davidson X 350(写真右)と、ライフスタイルコンシャスな軽量都市型コミューターHarley-Davidson X 500(写真左)の最終在庫は、これらモデルを手に入れるラストチャンスとなります。ぜひ試乗のご予約のうえ、最寄りの店舗へご来店ください。日本全国のハーレーダビッドソン正規ディーラー店舗については、公式WEBサイト(https://h-d.jp/dl/)でご確認いただけます。 

ミルウォーキーで設計された「X 350」と「X 500」は、ブランドならではの特徴的なスタイルとフィーリングを、軽量かつ機敏なパッケージで実現しています。都市環境に最適化された設計により、俊敏なハンドリングと力強いミドルレンジトルクを兼ね備え、市街地を自信とスタイルを持って走行できる理想的なモーターサイクルであり、扱いやすく、刺激的で、紛れもなくハーレーダビッドソンの存在感を備えたモデルたちです。 

ハーレーダビッドソンは今後も、日本における次世代ライダーの育成に注力し、ハーレーダビッドソンの魅力をより多くの人に提供するため、アクセスしやすいモデルの開発を推進していきます。 

■Harley-Davidson X 350 / X 500 主な性能・特徴 (※主要諸元は、公式WEBサイトにてお確かめください) 

・水冷並列2気筒エンジン(353cc / 500cc) 

・強力な中回転域トルクに最適化され、6速トランスミッションと組み合わせ 

・ケーブル操作式湿式多板クラッチ+チェーンドライブ 

・前後17インチ(432mm)ホイールによる俊敏で応答性の高いハンドリング 

・ラジアルタイヤによる高いグリップ力と安定性 

X 350:Maxxis Supermaxx ST(前120/70 ZR17、後160/60 ZR17) 

X 500:Maxxis Supermaxx ST(前120/70 ZR17、後160/60 ZR17) 

・フロントダブルディスク、リアディスクブレーキ(ABS標準装備) 

・倒立フロントサスペンション(リバウンド減衰調整可能) 

X 350:41mmフォーク 

X 500:50mmフォーク 

・リアモノショックサスペンション(プリロードおよびリバウンド調整可能) 

・ミッドコントロールとローハンドルにより自然で直立したライディングポジション 

・停止時でも安心感のあるシート高 

X 350:777mm 

X 500:820mm 

よかったらシェアしてね!
  • URLをコピーしました!
  • URLをコピーしました!

コメント

コメントする

目次