先行車に追従走行する機能「ACC」の進化やクラッチ操作不要の「Y-AMT」など先進機能搭載
ヤマハ発動機販売株式会社は、“クロスプレーン・コンセプト※”に基づく直列3気筒888cm³エンジンを軽量アルミフレームに搭載した当社スポーツツーリングカテゴリーのフラッグシップモデル「TRACER9 GT+（トレーサーナイン ジーティープラス）」にライダーをサポートする新機能を搭載した2025年モデルとし「TRACER9 GT+ Y-AMT ABS」へ名称変更して5月28日に発売します。
本モデルは、2025年モデルの「TRACER9 GT」をベースに最新デバイスを織り込んでいます。まず、自動変速トランスミッション「Y-AMT（Yamaha Automated Manual Transmission/ワイ・エーエムティ）」を新たに備えました。先行車に追従走行する機能「ACC（Adaptive Cruise Control）」との組み合わせにより、高いスポーツ性能はそのままに操作負担を大幅に軽減。スポーツツアラーとしての走行をより快適にしています。
また、車体前方の「ミリ波レーダー」に加えて新たに車体後方にもレーダーを追加、後方から接近してくる車両を検知しミラー内に表示する機能「BSD（Blind Spot Detection）」を搭載しました。
なおカラーリングは、フラッグシップにふさわしい質感とスポーティさを表現した2色です。“ブラック”は、シルバー×ブラックの塗り分け塗装とブルーのホイールによりハイテックなスポーツの世界観を訴求。“ダークブルー”は、ホイールをシルバー塗装とし、洗練された質感や品格、最高のパフォーマンスを表現しています。
※ クロスプレーン・コンセプトは、慣性トルクが少なく、燃焼室のみで生み出される燃焼トルクだけを効率良く引き出す設計思想
※本リリースで使用している画像はCG合成によるイメージで、国内モデルとカラーおよび仕様が一部異なる場合があります。
TRACER9 GT+ 製品サイト： https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tracer9gt-plus/
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