ベスパの300エンジンシリーズが充実
ピアッジオグループジャパン株式会社は、洗練された外装とパワフルなエンジンが精緻なバランス感覚で両立し、ベスパならではの情熱が息づく伝統のデザインを引き継ぐベスパのフラッグシップモデル“GTSシリーズ”に『GTS 300 Super』をラインナップへ追加し、全国のベスパ正規販売店にて販売を開始いたします。
ベスパGTSシリーズは、最先端技術が搭載された155cc i-get単気筒エンジンと、278cc 4バルブ単気筒の300 HPE（ハイパフォーマンスエンジン）エンジンの2種類の最新型水冷エンジンを搭載したモデルを選ぶことができますが、シックでコンテンポラリーな外観のGTS 300 Superを新たに追加し、長距離ツーリングやタンデム走行に頼もしいパワフルな300 HPE （278㏄）エンジンを搭載したモデルを充実させ、運動性能とファッション性を両立したいという日本のお客様の幅広いニーズに応え、Vespa GTSシリーズの選択肢を広げています。
- ベスパGTS 300 Super商品概要
メーカー希望小売価格 869,000円（消費税10％込）
カラー ／ イノチェンテホワイト、コンビントブラック
発売日 ／ 2025年4月3日（木）
GTS 300 Superは、コンテンポラリーな印象を漂わせつつ、トレンドと伝統をアクセントに加えたデザインに仕上げています。特にグラファイトカラーのホイールはダイヤモンドカット仕上げで、白いパイピング付きシートが際立ちます。ボディカラーはグロッシーなイノチェンツァホワイトとコンビントブラックの2色展開となっています。多数のクロームメッキパーツとグリップラバー、フットボードラバー、フロントサスペンションのスプリングなどのスポーティなブラック仕上げのパーツが組み合わされています。
ベスパGTS 300 Superは、ピアッジオグループの最先端技術が搭載され、エンジン性能と共にCo2排出量の削減や低燃費化を図っています。さらにABSやASR（トラクションコントロール）等の電子制御による安全装備に加え、キーレスシステムにより、エンジンの始動、シートロックの解除、ステアリングコラムのロックという操作がキーを差し込むことなく簡単に行え、現代的な利便性も備えています。
- ベスパGTS 300 Super主要諸元
| エンジン形式 | HPE 4ストローク水冷単気筒 SOHC 4バルブ |
| 総排気量 | 278 cc |
| ボア×ストローク | 75 mm × 63 mm |
| 最高出力 | 23．8HP(17.5 kW) /8,250 rpm |
| 最大トルク | 26 Nm/ 5,250 rpm |
| 燃料供給システム | 電子制御式燃料噴射システム |
| トランスミッション | 無段階オートマチック （CVT） |
| クラッチ | 自動遠心乾式クラッチ |
| フレーム | スチールモノコック |
| フロントサスペンション | 片持ちリンクアーム油圧式サスペンション |
| リアサスペンション | 4段階スプリングプリロード調整機構付きツインショックアブソーバー |
| フロントブレーキ | 油圧式220 mmステンレススチール製ディスク ABS |
| リアブレーキ | 油圧式220 mmステンレススチール製ディスク ABS |
| タイヤ（F）／（R） | （F）120/70-12 ／ （R）130/70-12 |
| 全長／全幅 | 1,980mm／765 mm |
| ホイールベース | 1,385 mm |
| シート高 | 790㎜ |
| 車両重量 | 163 kg（運転可能状態、燃料90％搭載時） |
| 燃料タンク容量 | 8.5ℓ |
| 生産国 | ベトナム |
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