スズキスポーツアドベンチャーツアラーの大型二輪車「V-STROM（ブイストローム）800」及び「V-STROM（ブイストローム）800DE」のカラーリングを変更して発売

2025年3月14日

スズキ株式会社は、スポーツアドベンチャーツアラーの大型二輪車「V-STROM（ブイストローム）800」及び、「Ｖ-STROM（ブイストローム）800DE」のカラーリングを変更して3月14日より発売します。

「V-STROM800」、「V-STROM800DE」、は、幅広いユーザー向けに、毎日の移動からツーリングまでの利便性を両立した軽量で扱いやすい800cc クラスのモデルとして、「V-STROM800」は舗装路や長距離ツーリングでの高い快適性と走行性能を目指して開発、「V-STROM800DE」は未舗装路まで足をのばすことを想定した設計、装備としました。エンジンは、775cm3 2 気筒エンジンを搭載し、クランク軸に対して90Åãに一次バランサーを2 軸配置した「スズキクロスバランサー」※1 を採用することで、振動を抑えながら軽量・コンパクト化を実現しました。

※1 特許取得済み。

●主な変更点

V-STROM800

・カラーリング変更 [車体色：3 色]

グレー：「オールトグレーメタリックNo.3」（QEB）

赤：「キャンディダーリングレッド」（YYG）

マット黒: 「マットブラックメタリックNo.2」（YKV）

・メーカー希望小売価格の変更

V-STROM800DE

・カラーリング変更 [車体色：3 色]

白：「パールテックホワイト」（QU2）

黄：「チャンピオンイエローNo.2」（YU1）

黒: 「グラススパークルブラック」（YVB）

・メーカー希望小売価格の変更

●V-STROM800の主な特長

「V-STROM800」は様々な走行シーンに対応する電子制御システムS.I.R.S.（スズキインテリジェントライドシステム）に加え、フロントタイヤには19 インチホイールとラジアルマウントブレーキキャリパーを装着、前後タイヤにチューブレスタイヤを採用するなど、舗装路での走行性能に適した設定としました。また、長距離走行時の疲労軽減に貢献する高さ調整式のウインドスクリーンのほか、長距離ツーリングに適した20L の大型タンクを装備し、V-STROM800 専用のライディングポジションにより、快適性の向上を図りました。

● V-STROM800の主な装備

●V-STROM800DEの主な特長

「V-STROM 800DE」は、様々な走行シーンに対応する電子制御システムS.I.R.S.（スズキインテリジェントライドシステム）を採用し、トラクションコントロールシステムに専用のG モードを設定したほか、リヤブレーキのABS 解除モードを設定することで、未舗装路でライダーの好みに応じたコントロールができるようにしました。また、調整式の前後サスペンションと、フロントには大径の21 インチホイールを装着、前後タイヤにセミブロックパターンのチューブタイプのタイヤを採用しました。外装はV-STROM シリーズ共通のイメージを維持しながらも、シャープなスタイリングとし、タンクの下まわりやフロントカウルの先端部分にアクセントカラーを採用しました。