【カワサキ】ピュア電動モデル「Ninja e-1」「Z e-1」発売のご案内

2025年1月17日

日常の移動を楽しく、快適にするカワサキの最新EVモデルをご紹介

株式会社カワサキモータースジャパンは、「Ninja e-1」「Z e-1」を2025年3月1日（土）に発売いたします。

■Ninja e-1

「操る悦び」を追求しモーターサイクルを作り続けてきたカワサキからEV スポーツモデル「Ninja e-1」が登場。定格出力0.98ｋWの第二種原動機付自転車クラスながら、400ccクラスに匹敵する本格的な車体に加え、電動モーターならではの素早いレスポンスと大きなトルクにより、静かで俊敏な走りを実現しています。走行モードは「ROAD」と「ECO」が選択可能で、一時的な加速力を得られる「e-boost」や、駐輪時に便利な「ウォークモード」も装備。バッテリーはリチウムイオンバッテリーパックを２個使用し、充電は車体から取り外して専用充電器(別売)を使用するか、車体に取り付けたままアダプター(別売)で充電することができます。

「Ninja」の名称にたがわぬフルカウリングの車体と俊敏なハンドリング、卓越した重量バランスとひとクラス上の足回りなど、カワサキのフィロソフィーを受け継ぐ「Ninja e-1」は、日常の移動に新たなよろこびを与えてくれるでしょう。

■Z e-1

カワサキから、新たなモーターサイクルの世界を拓くEVスポーツモデル「Z e-1」が登場。モーターサイクル製造の長い歴史を背景に、移動するだけではない、ライディングのよろこびこそがモーターサイクルの神髄という想いから生まれた、このエレクトリックビークル。定格出力0.98ｋWの第二種原動機付自転車クラスながら、400ccクラスに匹敵する本格的な車体に加え、電動モーターならではの素早いレスポンスと大きなトルクにより、静かで俊敏な走りを実現しています。走行モードは「ROAD」と「ECO」が選択可能で、一時的な加速力を得られる「e-boost」や、駐輪時に便利な「ウォークモード」も装備。バッテリーはリチウムイオンバッテリーパックを2個使用し、充電は車体から取り外して専用充電器（別売）を使用するか、車体に取り付けたままアダプター(別売）で充電することができます。

カワサキスーパーネイキッド「Z」の名にふさわしく、躍動感あるスタイリングに、俊敏なハンドリング、卓越した重量バランスとひとクラス上の足回りなど、カワサキの技術が結集したEV。それが「Z e-1」です。

車名	・Ninja e-1・Z e-1
メーカー希望小売価格	・Ninja e-11,067,000円（本体価格970,000円、消費税97,000円）・Z e-11,012,000円（本体価格920,000円、消費税92,000円）
カラー	・Ninja e-1メタリックブライトシルバー　×メタリックマットライムグリーン（継続）・Z e-1メタリックブライトシルバー　×メタリックマットライムグリーン（継続）
発売予定日	2025年3月1日（土）
販売店	カワサキ正規取扱店

※メーカー希望小売価格は消費税を含む参考価格です。

※価格には充電器や充電アダプター類、保険料、税金（消費税を除く）、登録等に伴う諸費用は含まれません。

※当モデルは二輪車リサイクル対象車両です。価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。

※当モデルはカワサキモータース株式会社の海外工場Kawasaki Motors Enterprise（Thailand）Co.,Ltd（KMT）で日本向けに生産された車両です。

※当モデルはABS装着車です。

※当モデルは（一社）次世代自動車振興センターの補助金（CEV補助金）対象車です。また、これとは別に独自に補助金制度を適用している自治体もありますので、詳細につきましては各地方自治体にお問い合わせください。

※予算消化状況により、補助金申請受付を終了している場合があります。

※発売予定日に次年度のCEV補助金制度が公表されていない等の場合は、制度に関する最新情報を

　次世代自動車振興センターHPからご確認、もしくは各地方自治体へお問い合わせください。