【トライアンフ】新型TIGER SPORT 800発表のお知らせ

2024年10月23日

爽快なスポーツ性能と快適なツーリング性能

トライアンフモーターサイクルズジャパン株式会社は、トライアンフ独特の三気筒エンジンによる特徴的なパフォーマンスを備え、エキサイティングかつダイナミックな走りを実現する新型Tiger Sport 800を発表することをお伝えします。

新型の798cc三気筒エンジンが生み出す115PSの最高出力と83Nmの最大トルク
Showa製フルアジャスタブルサスペンションや軽量シャシー、快適なエルゴノミクスにより長距離でのライディングに最適
あらゆる旅をより快適にする、ライダー重視のテクノロジー（最適化コーナリングABS、トラクションコントロール、Triumphシフトアシスト、Bluetooth接続、3種類のライディングモード、クルーズコントロールなど）を採用
2025年2月より正規販売店にて販売開始予定

爽快なスポーツ性能と、快適な長距離ツーリング性能の完璧なバランスを実現するために設計されたTiger Sport 800は、スリリングなエンジン性能、軽量で快適なシャシー、圧倒的な多用性、ライダー重視のテクノロジーを、ハイスペックでプレミアムな仕上げをワンパッケージにてご提供します。

この、まったく新しい高性能な798cc三気筒エンジンは10,750 rpm/115 PSの最高出力を発揮、さらに乗り味に重要な全トルクの90%を回転中域で発生させることができ、その最大トルクは8,500 rpm/84 Nmに達します。これによりライダーは、常に最適で素早いレスポンスを感じることができます。

Tiger Sport 800のハンドリングは、ダイナミックで信頼感のあるシャシー、調整可能なShowa製サスペンション、ラジアルマウントブレーキキャリパー、そして重量わずか214kgというスペックにより、非常に俊敏でレスポンスに優れています。
まるで彫刻のようなエアロダイナミクスのボディワークと標準装備のウィンドディフレクターにより、優れた防風性を確保。さらにライダーとパッセンジャーの両方にゆったりとした快適なシートや、一体型のパッセンジャー用グラブハンドルを提供し、長距離走行で優れた快適性を実現します。

Tiger Sport 800はどのような環境でも最適なパフォーマンスが発揮できるよう、ライダーは3つのライディングモードによって状況に合わせたエンジンのレスポンスを調整でき、さらにライドバイワイヤースロットルと切り替え可能なトラクションコントロールによって、シームレスに統合されます。

長距離走行の疲れを軽減するTriumphシフトアシスト（クイックシフター）と、クルーズコントロールを搭載。さらに最適化コーナリングABSとトラクションコントロールが、あらゆる状況下でも最適なパフォーマンスとコントロール性を確保します。

よりライダーの快適性を向上させるため、オールLEDライト、Bluetooth接続によるターンバイターンナビゲーションと電話接続機能付きのTFTカラーディスプレイ搭載型LCD 多機能メーターも標準装備されています。

もちろん、ライダー一人ひとりがTiger Sport 800をそれぞれの旅の目的に合わせてカスタマイズできるように、40種類以上の専用アクセサリーもご用意しています。

アクラポヴィッチ製チタン製カバーとカーボンファイバー製エンドキャップ付きスリップオンサイレンサーから、車体にぴったりとフィットする専用設計のパニアマウントとパニアケースや、ツインヘルメットトップボックスを含む、フルセットのラゲッジまで、幅広いアクセサリーを取り揃えています。

また、このカテゴリーで最も長い16,000kmのサービス間隔、手頃な価格の純正Triumph部品により、所有コストを低く抑えることができます。

ALL-NEW TRIPLE ENGINE

Tiger Sport 800の三気筒エンジンは、115 PSの最高出力と84 Nmの最大トルクを発揮し、スムーズでリニアなパワー伝達によって、必要時には即座にパワフルな加速を約束します。さらにステンレススチール製エキゾーストから響く重厚で独特な咆哮が、その加速感をさらに高めます。

また、標準装備されたTriumphシフトアシスト付きの6速ギアボックスは、長距離走行でもギアチェンジをスムーズに、かつ正確で疲労のないものにしてくれます。そしてスリップアシストクラッチにより低速域でのコントロール性が向上し、非常に軽くて正確に操作できるクラッチレバーが、特に混雑した市街地でライダーをアシストします。

軽快なコーナリングと俊敏な走り

Tiger Sport 800は、Showa製のフルアジャスタブルサスペンションコンポーネントを装備しており、41mm倒立式セパレートファンクションカートリッジフォークには、伸側減衰と圧側減衰の調整機能が奢られています。

さらにリアには、伸側減衰調整機能と余裕あるホイールトラベル量150mmを確保するShowa製モノショック、荷物や同乗者がいる場合でもライディングを簡単に最適化できるリモート油圧式プリロードアジャスターによって補完されています。

Triumphブランドのラジアルマウント式4ピストンブレーキキャリパーと310mmのフロントディスク2枚、シングルピストン・スライディングキャリパーと255mmのリアディスクにより、荷物や同乗者を乗せてフル積載の状態でも、容易なブレーキ操作と優れた制動力を実現します。
軽量の鋳造アルミホイールには、ミシュランのロード5スポーツツーリングタイヤが装着されており、あらゆる走行条件において優れたグリップ力を発揮し、ライダーに安心感をもたらします。

Tiger Sport 800はゆったりとしたライディングポジションによって、直立に近い姿勢で乗ることができます。快適なエルゴノミクスデザインのシートには、ライダーとパッセンジャーの両方をサポートする厚手のパッドが採用されています。リアシートには、同乗者の安全性を高める一体型のグラブハンドルが装備されています。
そして835mmのシート高とスリムなシート幅により、低速時の運転にも自信が持てるようになり、停止時には安心感のある足つきを得られます。
さらに高速走行時のライダーの快適性を向上させる、片手で簡単に調整できるウィンドスクリーンと一体型のウィンドディフレクターや、大型の18.6リットルの燃料タンクによって、週末のロングツーリングに最適な車両です。

ライダー中心の技術

Tiger Sport 800は、ライダーがどんな状況でもバイクを最大限に活用し、ライディングのスリルを損なうことなく安心して走れるように、さまざまなテクノロジーを搭載しています。

3つのライダーモードはボタンを押すだけで、スポーツ、ロード、レインのモードが利用できます。「ロード」設定と比較すると、「スポーツ」モードではさらにアグレッシブなスロットルレスポンスとなり、ライダーは798cc三気筒エンジンの性能をより簡単に引き出すことができます。一方、「レイン」モードでは、ウェットコンディションでの走行時にトラクションコントロールがより早く介入し、スロットルレスポンスがソフトになることで、より安全なライディングが得られます。

さらに、最適化されたコーナリング ABS とトラクションコントロールは、さまざまな状況下でも大きな安心感をライダーにもたらし、楽しみつつライディングに集中できます。この先進技術は、6軸慣性計測装置（IMU）がバイクのリーンアングルを計算し、介入レベルを自動的に調整して最適なパフォーマンスと制御を実現します。また長距離走行では、クルーズコントロールが利便性を高め、ライダーの疲労を軽減します。

コンパクトでクリーンなTFTカラーディスプレイ搭載型LCD 多機能メーターは、一目で読み取りやすく、便利なスイッチキューブで簡単に操作ができます。またMy Triumph Connectivity Systemが標準装備されており、Bluetooth経由でターンバイターンナビゲーション、電話、音楽などをすべて制御できます。

特徴的なデイタイムランニングライト（DRL）を備えたオールLEDライトのシステムは、優れた視認性を確保すると同時に、あらゆる道路で外部からの被視認性を高め、ユニークでアグレッシブな外観をアピールします。

ON THE ROAD

グリップヒーターからアクラポヴィッチ製サイレンサーまで、Tiger Sport 800はあらゆる冒険に適応できます。バイクに合わせて開発された専用設計のパニアマウントに、シームレスに取り付け可能なさまざまな種類のラゲッジが用意されています。

クラスをリードするサービス間隔、純正Triumphアクセサリーも対象となるグローバルな2年間の無制限走行距離保証により、Tiger Sport 800は低コストでの所有を実現します。

価格とカラー

メーカー希望小売価格（税込）￥1,395,000から購入が可能。
カラーはグラファイト/サファイアブラックと、プレミアムオプションのコスミックイエロー/サファイアブラック、カスピアンブルー/サファイアブラック、サファイアブラックの4色から選択できます。

車種	カラー	メーカー希望小売価格
Tiger Sport 800	グラファイト/サファイアブラック	1,395,000円（税込）
	コスミックイエロー/サファイアブラック	1,408,000円（税込）
	カスピアンブルー/サファイアブラック	1,408,000円（税込）
	サファイアブラック	1,408,000円（税込）