1,215 cc 水冷DOHC並列3気筒 12バルブ のエンジンを搭載し、141PS (104kW) @ 9,350rpmの出力を発生させますトライアンフ Tiger1200。Tiger1200の特徴として、他輸入車メーカーのビッグアドベンチャーモデルに比べて、比較的足付きが良くスリムで車格に圧倒されない分、取り回しがしやすいです。
3気筒1,215 ccのビッグエンジンは扱いやすく、低回転から高回転もでスムーズの回りながら、3気筒ならではの低速の粘りから高速の伸びまで楽します。
中でも、このDesart Editionは装備満載で、まさしく大陸横断を楽しめるよな充実装備で、所有感も高いアドベンチャーバイクです。
ドライブはシャフトドライブで、装備は、軽量のArrow製のサイレンサーにTriumphシフトアシスト、コーナーリングABS、坂道などでの後退を防ぐヒルホールド、トラクションコントロール、ライディングモード、クルーズコントロール、キーレスイグニッション、フルカラー5インチTFTディプレイ、WP製調整式サスペンション、トルクアシストクラッチ、電動調整式スクリーン、5V USB電源、ヒートグリップ、ヒートシート、フルLEDライト、専用グラフィックなど大変充実しています。
視界も良く、ビッグアドベンチャーバイクにありがちな大きな燃料タンクではないため（それでも20Lはあります）、タンク周りが普通のビッグバイクなりの感じで威圧感を受けることなく、またアドベンチャーバイクということで重量感をさおほど感じずに取り回しがしやすいです。
とはいえ、1,215 ccもあるトライアンフ アベンチャーモデルのフラッグシップモデルとあり、動力的にはハイパワーなのですが、全体的にはとてもまろやかなエンジンで、さすがイギリス的なジェントルなエンジンで、全域で余裕を持って走ることが出来ます。
ミドルクラスのTiger900が、日本くらいの国内面積と山岳路ですと汎用性が高く使い勝手がいいですが、大陸横断などのロングライドや高速を快適にクルージングするには、やはり頭ひとつふたつ抜けて安心感と余裕を持って走ることが出来ます。
そしてその名に冠しているように、砂漠をも踏破出来るような能力や装備ももっていますので、それなりのスキルを持っていれば、広大な未舗装地でも楽しめるものと思います。
でも、やはり日本では狭すぎてその性能を使いきれなかったり、山岳路も狭いので日本中を旅しようと思うとその力量を持て余してしまうことにはなりそうです。その分、所有感は高く得られます。BMW R1200GSに比べて、エンジン自体は３気筒ということで少しスポーティ感を感じつつもとてもジェントルで、そして、車両の威圧感が少ない分、足つきや取り回しがしやすく、長距離移動の高速クルージングを得手とするGSと似たテイストのアドベンチャーバイクですが、乗り比べてみると全く雰囲気が違うのが面白いです。まさにイギリスとドイツの違いが如実に出ている感じが致します。
高速を快適に走り所有感を得られるビッグアドベンチャーバイクが欲しいけど、スポーツ走行も楽しみたいし、それ以前に取り回しが心配というライダーや、標準身長の女性ライダー、ダート走行を物ともしないスキルを持った方まで、どんな方にでも楽しくアドベンチャー出来る懐の広いバイクです。
■TIGER 1200 XRT
\2,756,600
全長: – mm 全幅:930mm 全高:1,540mm ホイールベース:1,520mm シート高:835mm-855mm 車両重量:269kg 乗車定員:2名 エンジン種類:水冷12バルブDOHC並列3気筒 総排気量1,215立方センチ 圧縮比:11.0 最高出力(kW[PS]/rpm):104kW(141PS)/9,350 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm):122Nm( )/7,600 燃料タンク容量:20L 駆動方式:シャフトドライブ 変速機形式:6速 タイヤ（前）:120/70 R19 タイヤ(後）:170/60 R17 ブレーキ（前）:305mmダブルディスク ブレーキ（後）:282mmシングルディスク
■TIGER 1200 XCA
全長: – mm 全幅:930mm 全高:1,540mm ホイールベース:1,520mm シート高:835mm-855mm 車両重量:273kg 乗車定員:2名 エンジン種類:水冷12バルブDOHC並列3気筒 総排気量1,215立方センチ 圧縮比:11.0 最高出力(kW[PS]/rpm):104kW(141PS)/9,350 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm):122Nm( )/7,600 燃料タンク容量:20L 駆動方式:シャフトドライブ 変速機形式:6速 タイヤ（前）:120/70 R19 タイヤ(後）:170/60 R17 ブレーキ（前）:305mmダブルディスク ブレーキ（後）:282mmシングルディスク
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